Tatzeit: 19.01.2025, 16:34 Uhr
TB:141323
+) Behinderung aufgrund, dass Fußgänger den Gehweg nicht nutzen können und auf die Straße ausweichen müssen

Sehr geehrte Damen und Herren, in der Geschwister - Scholl - Straße / Blütenweg müssten die Löcher dringend (nochmals) aufgefüllt werden.

Mit freundlichen Grüßen

Die Auffahrt zum Garagenblock gegenüber den Häusern 7-11 im Mainweg wird des öfteren zugeparkt. Sehr ärgerlich, wenn man zur Arbeit muss und dort nicht raus kommt. Kann man diese Auffahrt nicht besser kennzeichnen?

Am Neumarkttor und obere Burgstraße ist der Fußweg seit langem in einem desolaten Zustand. Viele kleine Pflastersteine sind kaputt oder rausgebrochen. Mit Rollstuhl oder auch Rollator ist dieser Fußweg gefährlich, da sich die Räder in den teilweise recht tiefen Löchern verhaken. Es besteht Sturzgefahr. Auch für andere Fußgänger kann das besonders im Dunkeln gefährlich werden.

Sehr geehrte Damen und Herren,
die Einfahrt an dem Parkplatz in der Straße ,,Weiße Mauer" ,gegenüber der Hausnummer 38 sollte erneuert werden, durch Schlaglöcher in der Einfahrt setzt man teilweise mit dem Fahrzeug auf, was zu erheblichen Schäden am Fahrzeug führen kann. Ich bitte Sie sich das mal anzuschauen und vielleicht zeitnah zu beheben.
Vielen Dank, mit freundlichen Grüßen

Vor der Stadtbibliothek in der König-Heinrich-Straße stehen 2 Fahrradabstellanlagen im unmittelbaren Bereich der Bushaltestelle. Dies führt zu Konflikten zwischen Fahrradfahrern und Fahrgästen des Busverkehrs.
Weiterhin entsprechen die dort aufgestellten Fahrradabstellanlagen nicht dem Stand der Technik.
Gute Fahrradparker – umgangssprachlich werden sie meist einfach Fahrradständer genannt – sollen nach der Technischen Richtlinie TR 6102 des ADFC (www.adfc.de/artikel/adfc-empfohlene-abstellanlagen-gepruefte-modelle) und der DIN 79008 folgende Kriterien dem Stand der Technik entsprechend erfüllen:
▪ bequem und einfach benutzbar sein und das Fahrrad vor Beschädigungen schützen
▪ das Anschließen des Rahmens sowie des Vorder- oder Hinterrades mit kurzem Schloss ermöglichen
▪ Fahrräder mit verschiedenen Abmessungen und Lenkerformen aufnehmen können
▪ das Umschlagen des Lenkers und das Wegrollen des Fahrrads verhindern, damit Fahrräder auch bei
Seitenwind oder Belastung stabil stehen, auch wenn sie (noch) nicht angeschlossen sind
▪ Passanten vor Verletzungsgefahr schützen
▪ sicher gegen Vandalismus sein
▪ einen ausreichenden Abstand zwischen den abgestellten Fahrrädern gewährleisten, damit ein leichtes Ein- und Ausparken, Anschließen und Beladen ohne Beschädigung von Nachbarrädern und Beschmutzen der eigenen Kleidung möglich ist – Mindest-Seitenabstand 70 Zentimeter bei nur tiefer Rad-Einstellung bzw. 50 Zentimeter bei Hoch-/Tief-Einstellung
▪ bei Kurzzeit-Abstellplätzen etwa vor Supermärkten nur tiefe Radeinstellungen mit mindestens 70 cm
Seitenabstand haben
Das zweite Foto in der Anlage zeigt, dass geeignete Möglichkeiten zum sicheren Anschließen gesucht und wie hier am Geländer des Nebeneinganges gefunden wurden.
Die Broschüre des ADFC "Hinweise für die Planung von Fahrradabstellanlagen" gibt Hinweise für eine Änderung der Situation und kann hier heruntergeladenen werden.
https://bayern.adfc.de/fileadmin/Gliederungen/Pedale/bayern/Fahr_Rad/Im_Alltag_Radverkehr/Infrastruktur/ADFC_BY_Hinweise_Planung_Abstellanlagen_Stand202107_web.pdf

Die Straßenlaternen rund um den Netto-Markt in Merseburg-West sind seit Monaten nicht in Betrieb.

Hallo liebe Stadtverwaltung.
Der Zustand durchfahrender LKW in der Straße Am Airpark ist einfach nur grausam. Gefühlt die ganze Flotte einer in der Nähe ansässigen Spedition donnert hier zu jeder Tag und Nachtzeit durch diese Straße, vermutlich als Abkürzung . Gerade im Bereich Wohnhäuser Horststraße ist eine Senke mit Kanaldeckel. Dies gibt natürlich Poltergeräusche zu jeder Zeit. Auch scheinen diese Fahrer es besonders eilig zu haben, die vorgeschriebenen 30 km/h zwecks Lärmschutz interessiert keinen. Auch an den parkenden Autos der Gratenfreunde die am Straßenrand parken wird auf Teufel komm raus vorbei gefahren. Da interessiert nicht einmal das ab und zu auch Gegenverkehr herrscht. Frei nach dem Motto ,, ich bin der größere ". Auch wenn man sein Auto in der Parktasche hat und man ein oder aussteigt. Die LKW brettern richtig nah an einem vorbei, mit mehr als 30km/h. Auch parken einige LKW , hier auch anderer Speditionen in der Parktasche über Nacht. Diese LKW passen überhaupt von der Breite nicht in diese Parktasche. Die Nacht ist für die Fahrer natürlich ziemlich früh vorbei und dann wird erst einmal der Motor gestartet. Das geht dann so mindestens. 20 min. bevor abgefahren wird. Lärmschutz....?
Auch der Müll dieser Fahrer verbleibt dann in den Büschen, genauso wie andere Exkremente. Bitte hier handeln.
Durchgangsverbot für LKW oder sonstiges.
Besten Dank im Voraus!

Sehr geehrte Damen und Herren,

in der Alten Lauchstädter Straße, kommend von Höhe Fieselerstraße in Richtung Zeppelinstraße (AH Rudolph) ragen Äste diverser Büsche auf die Straße. Bei Gegenverkehr ist die ein unschöner Zustand. Bitte diese Büsche
verschneiden.
Danke!

Lärmbelästigung durch lockere und wackelnde Teile auf der Kliaplatte und der Gotthardstrasse.
- Auf der Kliaplatte, kurz vor den Pollern zur Gotthardstr, sind etliche Gehwegplatten locker.
- Die Gitterroste auf dem Regenabflusskanal sind nicht mehr fest und klappern.
- Der Zierdeckel für das Gotthardstor am Eingang zur Gotthardstrasse wackelt und klappert.
Alle aufgelisteten Unzulänglichkeiten erzeugen beim Überfahren mit Fahrrädern und E-Rollern
Klappergeräusche und stellen insbesondere am Abend und in der Nacht eine Beeinträchtigung der Nachtruhe dar, da es hier durch die Bebauung sehr hellhörig ist.
Für die Beseitigung der Mängel sind wir dankbar.